產(chǎn)品知識(shí)
中國(guó)制造2025是對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的整體規(guī)劃
工業(yè)4.0時(shí)代。即，實(shí)體物理世界和虛擬網(wǎng)絡(luò)世界融合的時(shí)代。但是所謂虛擬網(wǎng)絡(luò)——實(shí)體系統(tǒng)(Cyber-Physical System, CPS)融合的主要思想。美國(guó)早在2006年前就提出來(lái)了，應(yīng)用領(lǐng)域包括能源，健康服務(wù)，航空，天然災(zāi)害等。德國(guó)在工業(yè)4.0的內(nèi)容只針對(duì)信息與制造，雖然德國(guó)先提出了概念，但他們還在起步著手轉(zhuǎn)型中，相對(duì)于美國(guó)一直推行和實(shí)施的CPS為概念的先進(jìn)制造要晚一些。在美國(guó)，以通用電氣為代表的工業(yè)大數(shù)據(jù)計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng)。例如：通用電氣同亞馬遜(Amazon)，埃森哲（Accenture）以及威睿（VMware）等企業(yè)共同合作，投資數(shù)十億美金，致力于工業(yè)大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)浪潮。其目的是將航空，電力，采油，醫(yī)療器械等命脈行業(yè)通過(guò)傳感器同互聯(lián)網(wǎng)連接，經(jīng)云計(jì)算平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析，來(lái)控制調(diào)節(jié)工業(yè)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù)，提*機(jī)器效率，節(jié)省使用維護(hù)成本等。
而中國(guó)制造2025提出以推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合為主線，大力發(fā)展智能制造，構(gòu)建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型制造模式。現(xiàn)在的中國(guó)，無(wú)論是研發(fā)投入，還是技術(shù)水平；無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量，還是品牌形象，都還存在較大差距，發(fā)展基礎(chǔ)相對(duì)薄弱。企業(yè)之間存在**差距，有的企業(yè)還要補(bǔ)2.0到3.0這一課，即“從電氣化到自動(dòng)化這一課”。中國(guó)制造2025不是專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)新一輪科技革命制定的規(guī)劃，而是對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的整體規(guī)劃。在中國(guó)，工業(yè)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用剛剛起步，物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算技術(shù)的創(chuàng)新，管理創(chuàng)新發(fā)展,蘊(yùn)含的價(jià)值正在逐步顯現(xiàn)。
